מה ההבדלים בין גיר ידני לאוטומטי לאורך השנים?

אחד התהליכים המרתקים ביותר בתחום הרכב מתרחשים מתחת למכסה המנוע, או ליתר דיוק בתיבת ההילוכים. המהפכה של מעבר מגיר ידני לגיר אוטומטי עדיין לא הגיעה לסיומה. כמעט מדי שנה מתבשרים בעלי רכבים על חידושים מרחיקי לכת בנושא הזה. למעשה, לאורך השנים חלו לא מעט שינויים המחדדים את ההבדלים בין גיר ידני לאוטומטי.

בשלבים הראשונים היה רק גיר אוטומטי אחד ששימש את בעלי הרכבים. ההבדל היה באופן בו בוצעה החלפת ההילוך בלבד: בתיבת הילוכים ידנית החלפת ההילוך נעשתה על ידי הנהג, בעוד בתיבה אוטומטית נכלל מנגנון המאפשר לרכב להחליף הילוך באופן עצמאי. לאחר מכן החלו חידושים טכנולוגיים לבוא לידי ביטוי ולחדד את ההבדלים בין גיר אוטומטי לידני. התוצאה כפי שניתן לראות היום היא סוגים חדשים של תיבות הילוכים:

·         תיבת הילוכים רובוטית (החלפת ההילוך היא אוטומטית אך היא בנויה כמו תיבה ידנית)

·         תיבת הילוכים חצי אוטומטית (הנהג מחליף את ההילוך אך המצמד מופעל אוטומטית)

·         תיבת הילוכים רציפה (פועלת כתיבה אוטומטית אך בעלת מנגנון פנימי רציף)

מה לגבי הרכב ההיברידי?

המהלך האחרון שזוכה לתשומת לב בינלאומית קשור לרכבים היברידיים. כבר לפני יותר מ-100 שנה נבנתה המכונית ההיברידית הראשונה, בה שולב מנוע בנזין ששימש בתור כלי עזר לאספקת אנרגיה עבור מנוע חשמלי.

המנוע החשמלי הוא שהניע את הגלגלים הקדמיים של המכונית והביקוש עבורה החל לדעוך רק כאשר בחברת פורד מצאו דרך יעילה להשתמש בפס ייצור. גם מחירי הדלק הזולים, הביצועים של רכבים עם מנוע בנזין וגיר ידני וכמובן הביקוש מצד הלקוחות פגעו בפופולאריות של הרכבים ההיברידיים. על אף האמור לעיל, המכונית ההיברידית היא כיום המילה האחרונה בתחום המכונאות וגם בה משולבים גירים אוטומטיים. 

איך תדאגו שלא יעבדו עליכם במוסך

החשש הגדול ביותר של בעלי רכבים הוא מכך שיעבדו עליהם במוסך, או לחילופין יגבו מהם מחיר מופרז עבור

טיפול בסיסיים. הדרך להימנע ממצב כזה היא קודם כל לא להיות תמימים.

לא משנה אם מדובר במוסך בחולון, בצפון או בדרום, אין סיבה להיכנס ולהכריז על חוסר הידע או ההיכרות עם התחום. עדיף אפילו להיערך מראש לקראת הביקור ולדעת פרטים בסיסיים על עקרונות הפעולה של הרכב. נצלו את הספר הרכב וקראו על מכלולי הרכב העיקריים, על התפקיד שלהם ועל החלקים הנמצאים תחת אחריות.

כך תבחרו מוסך בחולון ובכל עיר אחרת

הנה עוד כמה טיפים שיעזרו לכם לבחור מוסך בחולון או במקומות אחרים בארץ:

א. הכירו את סוגי המוסכים הפעילים – יש ארבעה סוגים של מוסכים ולכל אחד מהם מאפיינים אחרים: מוסכי יבואן, מוסכים מורשים של היבואן, מוסכים המורשים על ידי משרד התחבורה ומוסכים שאינם מורשים. ההמלצה היא לטפל ברכב במוסכים מורשים וכך להימנע מרוב הבעיות.

ב. התכוננו לסוף תקופת האחריות – ההוצאות הכבדות על הרכב מגיעות עם תום תקופת האחריות. מצד שני, אל תיבהלו וערכו סקר שוק לפני שאתם בוחרים במוסך אמין.

ג. המתינו לאבחון ראשוני – זהו טיפ מעשי שיחסוך לכם מאות שקלים בכל ביקור במוסך. נסו לפנות זמן עד שהרכב נבדק ובררו האם למוסך יש אמצעים מתאימים המאפשרים איתור תקלות באופן מהיר, נוח ופשוט.

אתרי אינטרנט העוסקים בתחום המכונאות יכולים לעזור לכם לצבור בקיאות לפי הטיפול הבא ברכב. הקפידו על תחזוקה שוטפת במועד, בדקו אחת לחודש לכל היותר את מפלס השמן כאשר המנוע קר ואל תפקירו את נוזל הקירור, המים במצבר וכמובן הלחץ בצמיגים. כך תוכלו לוודא שאתם נכנסים למוסך עם רכב במצב קרוב ככל האפשר לאידיאלי.